Lucas Cruz

Blog de Lucas Cruz

Hasta el año que viene

Bueno, pues el trabajo aquí se ha terminado por este año. Hoy quedaba una especial corta, pero no por ello menos complicada, porque en el Dakar nada es fácil.

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Un trámite complicado

La especial de hoy no era nada sencilla. La parte inicial se hacía sobre terreno duro, intercalando zonas rápidas y lentas. Una zona con una especie de asfalto nos llevaba a transitar por cauces de ríos estrechos y con mucha piedra. Nos obligaba a conducir con precaución porque había mucho polvo y se hacía difícil alcanzar a los quads y las motos, que circulaban muuuuy despacio, ya que las fuerzas están en las últimas para los de detrás.

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Ya queda menos

La especial de hoy era muy dura y lenta en algunas partes. Mares de arena que nos obligaban a ir muuuy despacio, aunque también es verdad que eso nos ayudaba a no tener polvo que nos molestara. Cómo único incidente reseñable en esta parte, decir que algunas motos nos frenaron el ritmo, pero bien. Las dunas estaban muy blandas y eran muy anárquicas, pues era fácil posarte sobre una mata de hierba.

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Para calentar… dunas blandas

Esta mañana la especial se iniciaba con una parte sinuosa sobre piso duro, lo que obligaba a conservar un poco para no sobrecalentar los neumáticos y, de esta manera, poder llegar a las dunas con la presión lo más baja posible. Pero las dunas estaban muy blandas y no permitían dudas… En una de ellas hemos perdido unos dos minutos al atascarnos. Pero nada más.

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Una especial dura y difícil

Hoy en la especial estábamos todos: las motos, los quads, los coches y los camiones. A nosotros nos tocaba abrir pista entre los coches, algo que tenía bastante dificultad porque no podías fiarte de las trazas dejadas por las motos, que en algunos puntos se desviaban de la trayectoria correcta.

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El madrugón de la carrera

Esta mañana nos ha tocado levantarnos a la hora de los moteros y a las 4:30 salíamos hacia el campamento para iniciar un largo enlace de 521 km hasta llegar a tierras chilenas.

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Un día largo

Después de una reparadora jornada de descanso, hoy nos ha tocado enfrentarnos a un bucle de casi 540 km, con salida y llegada en Salta y disputado a grandes altitudes, entre 3.200 y 4.000 metros todo el día.

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Un día de polvo

Después del desenlace del día de ayer, hoy nos ha tocado salir en el puesto 17, detrás de uno de los camiones y de Carlos. La primera especial del día era sinuosa y cambiando de valles, donde se quedaba el polvo en suspensión, lo que nos ha dificultado el adelantar a los dos camiones.

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Un día para olvidar

La jornada de hoy ha sido muy, muy dura. Con un calor infernal, empezamos por una pista rápida que se dejaba en pocos kilómetros para entrar en un fuera de pista con mucha hierba de camello y con la arena muy blanda. Nosotros hemos salido al tramo con las presiones un poco altas y hemos tenido tres enganchadas en la arena, en las que hemos perdido alrededor de unos quince minutos en total, pero lo peor estaba por llegar…
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Optimistas

Otro día largo y complicado… Como era de esperar, hemos tenido problemas al salir detrás de Robby. En el kilómetro 77 lo hemos atrapado y no nos ha dejado pasar hasta llegar al 136, con lo que hemos perdido bastante tiempo. Pero no hemos desesperado, ya que el día era largo.

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